春の亀山温泉へ
平成19年4月8日
青春18きっぷが余りそうだったので、土日の2日間お出かけしました。土曜日は一人で、快速ムーンライトながらで香辛房と滋賀の実家へ。そのままムーンライトながら92号で首都圏へ戻ってきました。日曜日の早朝、品川でムーンライトながら92号から降り、一旦横浜の自宅へ戻ってから、あらためてのりのりさんと出直し。
行き先は久留里線。お目当ての「風っこくるり」号の指定券はとれませんでしたが、併結の定期列車に乗り、亀山温泉に行きました。
青春18きっぷ利用なので、JRを利用し千葉経由で木更津へ向かいます。日中だと1時間に1本、乗換えなしの直通列車があるのですが、朝は直通はまだなく、途中乗換が3回もありました。が、夜行明けということもあり、乗換以外なほとんど眠っていたような気がします。
木更津に着くと、既に「風っこ」が構内を走行していました。風っこは定期列車に併結しての運転ですが、その列車が木更津に到着すると、ホームに停車したまま併結作業が行われました。作業のまわりには人だかりができていました。
風っこ編成と定期列車をあわせて4両の編成になった列車。風っこ編成側はもちろん、定期編成側にも「風っこくるり」のヘッドマークが掲げられていました。
10時08分発上総亀山行は、前2両が定期編成、後2両が風っこ編成となりました。風っこ編成は指定席で、間の貫通扉は閉められて、指定券を持っていないと入れなくなっています。木更津では風っこもドアが開いたものの、途中駅ではドアは開かれず、定期編成との間の乗務員室用ドアを係員さんがその都度開けて乗降客を通していました。私たちはぎりぎりまで窓口に聞いてみましたが指定券は入手できなかったので、風っこには行けません。。
途中駅で列車交換やタブレット受渡しなどを見ながら、木更津から1時間余りで上総亀山に到着。ちばデスティネーションキャンペーンの期間中ということもあり、駅前には歓迎の看板を持った係員さんの姿もあり、また観光案内のリーフレットも配られていました。
引込線の先端にまわってみると、先ほど乗ってきた列車が風っこ編成と切離し作業をしているのが見えました。風っこ編成は夕方まで、この駅に留置されたままとなるようです。
さて、ここからは亀山湖畔の温泉を目指します。平成16年8月、財政寄付人サマ主催のオフ会にて久留里線に乗りに来たことがあり(レポートは 財政寄付人サマのページ をご参照ください)、この時に行った「湖水亭嵯峨和」がけっこうよかったので、今回もここに行ってみることにしました。歩いても20分ほど、のりのりさんは初めてです。
先ほど駅前でもらったリーフレットによると、途中で通る亀山ダムのほとりにある亀山会館(物産館)で、筍汁が振舞われているらしい。で、そこにも立寄ってみました。手づくり弁当にも目が行きましたが、これから嵯峨和でお食事もいただくつもりなので買いませんでした。
嵯峨和に到着、まずはお食事の座敷に通されます。お料理を注文して、荷物をそこに置いたまま露天風呂へ。晴れていたので亀山湖の眺めもよく、気持ちよく入浴できました。(のりのりさんによると女湯は露天ではなかったらしい…です)
お食事は、名物のしし鍋にしようかとも迷いましたが、「鮎の一夜干し定食」をいただきました。春らしい盛りつけと味に満足。
来た道を再び歩いて駅に戻ります。亀山会館にまた立寄ってみると、もう筍汁や手づくり弁当のテントは撤収にかかっていました。
駅に着くと、風っこ編成は留置線に入れられていて、定期列車と並んでいました。風っこは夕方16時過ぎに木更津に向けて戻りますが、そこまで待ってもいられないので、風っこやそれと並ぶ定期列車を見たあと、風っこより2時間前の列車で帰途についたのでした。
夜行日帰りに続いてのショートトリップでしたが、遠出ではなくこんなミニトリップもいいなぁ、と思った一日でした。そういえば、房総は今年に入って3回めですが、近場なのでふらっと行くこともできて、けっこういいかも…と思った一日でした。
( )は定刻 | 種別・列車名 | ||||||||
平成19年4月6日(金) | |||||||||
保土ヶ谷 | 1 | (2327→2330) | 10 | 横浜 | 久里浜 →千葉 | 2270S 普通 | モハE217-2073 | 9/15両 | 3号車 |
横浜 | 6 | (2336→0607) | 6 | 名古屋 | 東京 →大垣 | 391M 快速ムーンライトながら | クモハ373-6 | 3/9両 | 3号車 指定席 |
平成19年4月7日(土) | |||||||||
名古屋 | 13 | (0633→0747) | 1 | 亀山 | 名古屋 →亀山 | 4307M 普通 | モハ313-1501 | 2/3両 | |
亀山 | 3 | (0803→0929) | 2 | 加茂 | 亀山 →加茂 | 235D 普通 | キハ120 303 | 2/2両 | |
加茂 | 1 | (0935→0956) | 1 | 奈良 | 加茂 →大阪環状線 | 3357K 大和路快速 | クハ221-15 | 6/6両 | 1号車 |
奈良 | 5 | (1009→1015) | 2 | 木津 | 奈良 →京都 | 2618M みやこ路快速 | サハ221-17 | 2/4両 | 2号車 |
木津 | 1 | (1021→1038) | 1 | 京田辺 | 木津 →宝塚 | 5455M 快速 | クハ207-2 | 4/4両 | |
香辛房 | |||||||||
新田辺 | 3 | (1418→1435) | 3 | 竹田 | 近鉄奈良 →国際会館 | 近鉄7372 急行 | 1816 京都市交車 | 1/6両 | |
竹田 | 4 | (1440→1448) | 2 | 京都 | 大和西大寺 →京都 | 近鉄1344 普通 | 8358 | 1/4両 | |
京都 | 2 | (1500→1518) | 5 | 草津 | 姫路 →近江塩津(米原) | 3258M 新快速 | クハ222-2039 | 12/12両 | 1号車 |
草津 | 5 | (2050→2122) | 7 | 米原 | 姫路 →長浜 | 3302M 新快速 | クハ222-2029 | 4/8両 | 5号車 |
米原 | 8 | (2124→2154) | 4 | 大垣 | 米原 →浜松 | 5364F 新快速 | モハ313-7 | 3/6両 | |
大垣 | 4 | (2301→0512) | 5 | 品川 | 大垣 →東京 | 9390M 快速ムーンライトながら92号 | モハ188-30 | 7/10両 | 4号車 指定席 |
平成19年4月8日(日) | |||||||||
品川 | 14 | (0533→0557) | 2 | 保土ヶ谷 | 千葉 →横須賀 | 457S 普通 | モハE217-2039 | 7/15両 | 3号車 |
一旦帰宅 | |||||||||
保土ヶ谷 | 1 | (0705→0741) | 2 | 東京 | 逗子 →東京 | 618S 普通 | サハE217-2081 | 5/11両 | 7号車 |
東京 | 3 | (0745→0813) | 2 | 津田沼 | 東京 →津田沼 | 705F 快速 | モハE217-2089 | 9/15両 | 3号車 |
津田沼 | 4 | (0817→0832) | 2 | 千葉 | 武蔵小金井 →千葉 | 606B 普通 | サハE231-8 | 6/10両 | 6号車 |
千葉 | 4 | (0843→0926) | 2 | 木更津 | 千葉 →木更津 | 149M 普通 | モハ112-1257 | 7/8両 | 2号車 |
木更津 | 4 | (1006→1109) | . | 上総亀山 | 木更津 →上総亀山 | 9929D 風っこくるり | キハ37 2 | 2/4両 | 自由席 |
亀山会館(筍汁) 湖水亭嵯峨和 | |||||||||
上総亀山 | . | (1401→1507) | 4 | 木更津 | 上総亀山 →木更津 | 938D 普通 | キハ38 1002 | 2/2両 | |
木更津 | 1 | (1544→1733) | 9 | 横浜 | 君津 →久里浜 | 4548F〜1548F〜1549S 快速〜普通 | サロE217-40 | 5/11両 | 5号車 グリーン車 |
横浜 | 9 | (1903→1906) | 2 | 保土ヶ谷 | 成田空港 →久里浜 | 1715S 普通 | サロE216-10 | 8/15両 | 4号車 グリーン車 |
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